冀时客户端报道（河北台 李春霞 杜光楠 王亮 孙汉杰）5月16日，记者从廊坊市人民政府新闻办公室召开的新闻发布会上获悉，近年来，廊坊市持续深化京津冀交通运输综合执法协作机制，积极推进信息互通、执法互助、案件互移、业务互学、工作互融等工作，全面提升区域交通运输综合执法能力水平，着力打造京津冀跨区域交通运输执法协作新格局。

新闻发布会现场

2016年以来，京津冀治超联席会议审议通过了《京津冀区域联合治超工作指导意见》和《北京市、天津市、河北省违法超限案件移送处罚办法》两个文件，形成了京津冀区域联合治超工作的整体规划，搭建了多部门、多层级协同合作的工作框架。之后，“通武廊”三地每年组织召开联合治超联席会议，签署该年度三地治超工作协议并制定实施方案，定期开展联合治超行动，严厉打击跨区域“双超”违法行为，大力加强京津冀交通运输跨区域执法协作，为京津冀交通一体化发展提供道路交通安全保障。特别是今年3月26日，在京津冀联合治超联席会议上，通武廊三地签署了《2024年京津冀“通武廊”三地治超工作协议》，制定了《2024年京津冀“通武廊”联合治理超限超载专项行实施方案》，正式拉开了2024年京津冀“通武廊”联合治超专项行动的序幕。依托天津市武清区大孟庄超限检测站，三地执法人员在成王路、高王路、武香路、廊良路等重点路段组织开展联合治超工作，严厉打击违法超限超载车辆，严格落实“一超四罚”制度，盯住“人、车、企、源”,依法对超限超载货运车辆驾驶人、货运企业、承运人、货运源头企业实施处罚。

近年来，廊坊市不断探索推进“一场两地”执法协作。北京大兴国际机场横跨京冀两地，辐射地域广，服务人群多，自开航以来，客流量与转运量逐年攀升。为进一步提升跨区域交通运输执法协作联动，强化机场营运环境监管，带给旅客良好的出行体验，廊坊市交通运输综合行政执法支队与北京市交通运输综合执法总队十二支队开展“一场两地”联合执法监管，探索交通运输“跨界+联合”执法新模式。

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