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成品油价创7年来最大跌幅,加满一箱92号汽油少花40元

来源:澎湃新闻

责编:刘茜

时间:2020-03-17 17:18:41

3月17日24时,国内成品油零售限价下调窗口将开启。根据国家发改委消息:汽油每吨下调1015元、柴油每吨下调975元。折合92号汽油每升下调0.80元,95号汽油每升下调0.84元,0号柴油每升下调0.83元。
这是2020年成品油价第三次下调,也是2013年新定价机制实施以来的最大跌幅。本次调价过后,2020年成品油调价将呈现“零涨三跌两搁浅”的格局,国内多数地区汽油迈入5元时代。涨跌互抵后,今年汽油累积下调1850元/吨,柴油累积下调1780元/吨,折升92号汽油下调1.45元/升,0号柴油下调1.51元/升。
国际油价近日暴跌使得国内成品油价迎来大幅调整。卓创资讯成品油分析师张肇欣提到,本计价周期以来,本计价周期以来,欧佩克及非欧佩克产油国未达成深度减产协议,沙特开启价格战并进行大规模增产,俄罗斯和阿联酋等国纷纷跟进增产,原油供应端面临大幅增加,而全球公共卫生事件继续拉低原油需求,在供应增加而需求降低的格局之下,原油市场开启下行通道。受此影响,国内原油变化率在负值区间下探。
3月16日,美联储一步到位降至零利率,反而激发市场恐慌,加之沙特4月计划增加供应,海外疫情持续抑制需求,国际油价尾随股市再度暴跌,跌至四年来最低点。纽约商业交易所西德克萨斯轻质原油(WTI)期货价格报收于每桶28.70美元,跌3.03美元/桶; 北海布伦特原油期货价格报收于30.05美元,跌3.80美元/桶。
国家发改委价格司副司长、一线巡视员彭绍宗3月17日在新闻发布会上表示,国际油价大幅下跌,已经跌破每桶40美元,突破了国内油价设定的40美元的“地板价”。今天24时,国内油价将按照对应40美元的水平调整,低于40美元的部分不再下调。未调价的部分不直接留给企业,而是直接纳入油价调控风险准备金,金额上缴国库。
所谓“地板价” ,是上一轮2014年下半年至2016年国际市场供应过剩、油价大跌后,国家发改委对定价机制进行的极端情形下的补充修订。国家发改委2016年1月发布通知,设置国内成品油价格调控的“天花板”和“地板”限制,即当国际市场油价高于每桶130美元时,国内汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不降低;在40-130美元之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整,该涨就涨,该降就降。
对于“40美元/桶”调控下限设置的考量,国家发改委曾作出解释:这是综合考虑国内原油开采成本、国际市场油价长期走势,以及我国能源政策等因素确定的。据相关机构统计,国际主要石油企业的平均原油生产成本在每桶40美元左右,因资源禀赋等原因,我国原油生产成本更高。“当国际市场油价低于调控下限时,国内成品油价格未调金额全部纳入风险准备金,主要用于促进节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。”
本次调价政策落地后,私家车主和物流企业用油成本将大幅下降。隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍,以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主们加满一箱油将少花39.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一千公里费用减少55-63元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里,燃油费用减少332元左右。
下一次调价窗口将在2020年3月31日24时开启。隆众资讯分析师李彦认为,俄罗斯及沙特陆续提出增产计划,海外疫情仍在蔓延,全球股市屡现熔断,都为当前的国际原油市场带来持续性的利空压力。以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势,幅度在740元/吨左右,不过由于国际油价已经普遍低于40美元/桶,下一轮大概率将触发保护机制,即预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
卓创资讯分析师杨霞也表示,在无重大利好刺激下,短期内国际原油依然表现疲软,国内重新计算后的变化率将以负值开场。但是,据卓创数据模型显示,因重新计算后的综合原油均价处40美元/桶地板价红线以下,且短期内难以大幅回涨,故下周期国内成品油零售限价遇地板价而不作调整的可能性较大,国内多数地区汽油价格将继续处5元时代。