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一夜之间价格暴涨!你的头盔买好了吗?

来源:长城网综合

责编:颜力鸥

时间:2020-05-18 16:40:17

近日

公安部交管局下发通知

自2020年6月1日起

将在全国开展“一盔一带”

安全守护行动

你买头盔了吗?

这几天

很多小伙伴们发现

朋友圈、微信群里

都充斥着

各种关于头盔的消息



“头盔”火了之后

价格水涨船高

有人发现昨天刚买的头盔

从44.85的价格

一夜之间涨到了95.8

直接翻了一倍



头盔就这样火了

但是小伙伴们

要注意的是:

价格越贵的头盔

真的就安全



什么样的头盔是安全的?



“一盔一带”安全守护行动

主要是督促骑乘人员佩戴头盔

出于对交通参与人

自身安全的考虑

相对于“抢头盔”的举动

市民更应注重戴头盔的安全性


▐ 电动车头盔国家标准目前欠缺


我国还没有针对驾乘电动自行车者所佩安全头盔的技术标准,只有摩托车头盔的标准。市场上的电动车头盔质量参差不齐,很多头盔就是样式好看,安全性堪忧。


业内人士表示,去年头盔生产企业较为集中的浙江乐清市头盔行业协会制定了《电动自行车乘员头盔团体标准》,规定了头盔由壳体、缓冲层、佩戴装置等组成,采用质地坚韧、耐用的全新ABS材料,头盔质量(含附件)不大于800g等标准内容,这一标准也只是地方行业团体标准。


▐ 购买要看是否有缓冲层等防护


据权威部门测试,意外发生时,安全头盔可以防止85% 的头部伤害,不戴头盔的骑行者头部损伤几率是戴头盔的2.5 倍。


标准欠缺下,买什么样的头盔性安全更好一些?车主在选购头盔时,要多注意缓冲材料,密度太低可能不合格,如果轻轻一摔就会裂,可能是回收塑料再造。


▐ 通过细节看质量是否过关


另外,如果头盔有做工粗糙、绑带质量不过关、护目镜的防光差、头盔内侧不平、脸部贴合不舒服等现象,这样的头盔最好不要选。选头盔不能只图便宜和样式好看,安全性才是关键。




全盔好还是半盔好?



现在市面上的头盔主要分4种

全盔、3/4盔、半盔、上掀式盔


全盔

所谓“全盔”,即戴上后可保护头部所有位置,包括下巴,是防护效果最好的一种头盔。但这种头盔透气性差,冬天佩戴还好说,夏天佩戴比较闷热。如果经常往来于城乡之间,要经常在公路上与汽车同行,可以考虑购买这款头盔。


3/4盔

“3/4盔”保护了头部的四分之三,因此得名。它兼顾了防护性和透气性,是比较常见的一款头盔。如果想要防护性好又不至于戴着感觉太闷,可以考虑选它。


半盔

“半盔”是目前比较常见的头盔,虽然佩戴方便,但并不能很好地保障驾乘人员的安全,因为它仅仅防护了头顶区域的安全。


上掀式盔

“上掀式盔”其实是全盔的“补充款”,它可以把下巴装置完全翻上去,从全盔变成3/4盔。对于一些头部比较大的驾乘人员来说,既方便佩戴,又能得到全盔的保护性。


您可以根据天气、

出行的实际情况

选择匹配的安全头盔

挑选头盔前

最好要量量自己的头围

选择大小合适的头盔




安全帽不能替代安全头盔 



有网友会问:我买个工地安全帽可以吗?答案是:不可以!



建筑工地上用的安全帽,主要是缓冲高空坠物对头部的冲击;而驾乘电动自行车所要求的防护,需要正面、侧面和头顶全方位的防护。因此工地安全帽不能替代安全头盔。


运动头盔也不能替代安全头盔,它所能承受的力度无法和发生车祸时驾乘电动自行车的人员头部受到的撞击力相比。


相比于普通头盔,摩托车乘员头盔的安全性能更高,“摩托车乘员头盔是经过国家强制认证的,也就是通常说的3C认证。头盔构成分为缓冲层、护目镜、衬垫等。”在相关行业标准出台前,电动自行车驾乘人员可以选择摩托车乘员用头盔。



如何正确佩戴安全头盔?



第一步:量好头围或者试戴头盔后确定头盔尺码,佩戴时需将后部调节器开至最大。


第二步:水平佩戴头盔,不可前仰或者后翘。


第三步:将调节器旋紧,直到头盔不晃动并感觉舒适。


第四步:调整头盔两侧织带黑色分叉扣的高度,使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间,不影响耳机的佩戴。


第五步:将下巴插口的位置调整好长度并扣紧,以下颚处留有一指空隙为安全又合适的佩戴方法。


注意!!!

织带过紧和过松

都是不安全的

头盔不晃动地佩戴在头上

才能有效防止发生意外时

因头盔脱落导致头部受伤

希望各位小伙伴

对自己好一点

请自觉戴好头盔

头盔坏了可以换

但生命只有一次