家人们，日产汽车最近可太“惨”了！2025财年第一财季（4月到6月），日产营收27069亿日元，比去年同期少了9.7%。利润下滑更严重，净亏损1157亿日元，约55亿人民币，去年同期还赚了286亿日元呢，营业利润也从10亿日元变成亏损791亿日元，利润率更是跌到-2.9% 。

日产把这亏的原因归为销量下滑、汇率波动和美国关税。这一季度，日产全球卖了70.7万辆车，同比下滑10.1%，上半年全球销量还被铃木反超，在日本车企里排第四。

美国加征关税对日产打击巨大，利润减少了687亿日元，预计2025财年营业利润最多缩水3000亿日元。为了应对这困境，日产开始削减产能，计划到2026财年把全球产能砍20%。像整合墨西哥工厂，关闭日本追滨工厂，中国产能也从150万辆减到100万辆。同时，到2027财年要裁员2万人，占全球员工总数15%。

不过日产也在努力翻身，计划到2027年夏季推出10款新能源车，未来5年投2万亿日元搞汽车电气化，2030财年前推出23款新型电气化车型，还打算2028年实现全固态电池大规模生产。日产现在是困难重重，但要是这些计划能顺利推进，说不定还有重回正轨的机会！