兰博基尼 Urus SE Performante 2025 年 10 月谍照曝光,作为 Urus SE 性能版预计 2027 年发布,现款订单已排至 2027 年。外观细节更激进,前脸进气格栅增大,配 22 英寸轮圈、碳陶刹车与绿色卡钳,车尾双扰流板 + 双边四出排气。动力预计基于现款 800 马力插混系统升级至 1000 马力。锐评:依托现款高热度,以极致动力和激进设计,将持续领跑高性能 SUV 市场。
保时捷 Panamera Turbo GT 2025 年 10 月谍照曝光,预计 2026 年初发布,是 Panamera 首款 Turbo GT 版本。外观加激进套件,贯通式格栅 + 碳陶刹车,前翼子板带 GT3 RS 通风口,车尾大尺寸扰流板 + 双边四出排气。动力预计搭 4.4T 插混系统,性能超现有版本。 锐评:填补 Panamera 高性能空白,赛道化设计 + 强劲动力,巩固豪华性能轿车优势。
郑州日产 Frontier Pro PHEV 10 月 30 日开启预售,四季度上市,199 元盲订有游学福利。首款中国研发生产出口皮卡,外观贯穿日行灯 + 智能货箱系统,内饰 14.6 寸屏 + 灵活座椅。插混系统 410 马力,纯电续航 135km,支持 L2 辅助与 6kW 放电。 锐评:兼顾新能源经济性与皮卡实用性,全球化定位有望打开市场新局面。
全新保时捷 718 纯电版 2025 年 10 月谍照曝光,预计 2026 年发布,保留燃油 RS 版。外观纯电设计,Taycan 式车灯 + 溜背宽体造型,配可开启扰流板。纯电版基于 PPE 平台,800V 架构,提供后驱 / 四驱。 锐评:平衡纯电转型与燃油情怀,多维优势兼顾环保与性能需求。
启境品牌首款车型计划 2026 年年中亮相,代号 F03,中大型轿车定位 30 万 + 市场,提供纯电 / 增程动力。广汽与华为联合打造,搭华为乾崑智驾,合作覆盖研发至营销全链条。 锐评:依托双方技术与模式创新,有望成为高端智能车市场标杆产品。
2025 年 10 月官图发布,10 月 29 日东京车展亮相,2026 年中日本上市。非老款 FJ 酷路泽同车系,与 70/250/300 系平行,延续家族可靠性与越野性。外观有圆灯 / 方灯版,五门设计,尺寸 4575/1855/1960mm,轴距 2580mm,短轴距提升灵活性。搭 2.7L 自吸发动机 + 6AT,全时四驱,配 Toyota Safety Sense 辅助系统。锐评:以紧凑尺寸和经典越野基因回归,填补小型硬派SUV 空白,有望成为吉姆尼强有力竞品。