穿戴挡风被或车把式手套后，骑行者的手腕、手臂，甚至是手肘处在用力时均会受到衣物阻碍，影响操作的灵活性，降低了骑行者对车辆的掌控能力。过宽的挡风被也会使风阻变大，导致车辆稳定性变差。

挡风被和车把式手套将骑行者的手部包裹住，遇到突发情况时，骑行者双手无法及时脱出，很可能发生意外事故。

电动自行车挡风被一般比较宽大，下半部分过长，极容易在骑行过程中被卷入车轮内或被周边车辆拖拽，影响自己和他人的行驶，造成事故。

挡风被和车把式手套通常混合有绒布、海绵等易燃材质，不少车主在充电时一般都不会特意拆除，这样很可能引发火灾。同时，聚酯纤维还容易发生静电，增加火灾的发生概率。

装上雨篷后，整个车体面积大幅度扩大，也就是加大了碰撞面积，提高了碰撞概率，尤其是拥挤时、拐弯时，很容易刮蹭到周围车辆。

电动车本身有自己的稳定结构，尤其是重心位置，而装上了雨篷之后，破坏了原有的稳定性，不利于安全骑行。

加装雨篷之后，骑行者的视线受到影响，遮挡视线，风阻提高，扩大了盲区。

尤其是起风时，不利于电动车灵活操控，不利于规避事故，而且发生事故时，不利于跳车脱险。

更关键的是，雨篷骨架为金属结构，此金属管容易在发生事故时给骑行者带来二次伤害。