【“八纵八横”再进一步】京港高铁雄商段9月28日开通运营。它是国家“八纵八横”高铁网京港通道重要组成部分，是雄安新区“四纵两横”轨道交通网核心纵向通道，是北京南下的第三条高铁通道，填补京广、京沪高铁间路网空缺，搭建起京津冀对接中原城市群全新高速客运走廊，助推“轨道上的京津冀”建设。该列车通车运营后，从北京出发，经停雄安、衡水南、聊城西、菏泽东、商丘等车站，终到合肥西站，全程运行5小时40分钟左右。

【雄安融入全国高铁网络“加速度”】京港高铁雄商段开通后，雄安站将使用7站台12线，列车开行由23对增至40.5对，实现雄安与京津冀、长三角快速通达，助力雄安高效融入全国高铁网络，有力支撑京津冀协同发展，为雄安新区高质量建设注入强劲动能。

【六座车站在衡水车务段】衡水车务段管辖京港高铁雄商段河北段192.994公里及任丘西站、肃宁河间站、深州东站、衡水南站、枣强南站、清河西站6座车站。京港高铁雄商段的开通，结束了衡水沿线县市没有高铁的历史。衡水市高铁站由2座（衡水北站、景州站）增加至5座（新增深州东站、衡水南站、枣强南站），加上4座普速客运站（衡水站、深州站、饶阳站、枣强站），全市办理客运业务的车站达9座。衡水市民前往北京西站最短仅需90分钟，列车可通达北京、雄安、唐山、石家庄、太原、合肥、上海、南京等国内众多城市。