冀时新闻报道 今天（5月29日），石家庄地铁1号线三期工程正线轨道铺设完成，为接下来的“电通”“车通”打下基础。预计今年年底开通运营。

1号线三期铺轨工程2026年3月开工，全线铺轨总长7.5公里。记者在上庄站轨道施工现场看到，在完成最后一段轨道的焊轨、钢轨接头打磨及线路精调等工作后，整个铺轨工作圆满收官。

中建八局石家庄地铁1号线三期工程项目经理 侯海林：施工过程中，项目团队采用“多点位+散铺”相结合的方式，同步开辟了6处铺轨作业面，实现了多点发力。

中建股份石家庄地铁1号线三期工程项目经理 王兴伦：克服了轨道道床型式多、工序转换繁琐复杂、各专业穿插施工等严峻挑战，全线铺轨应用了高精度CPⅢ测量技术，将轨道几何尺寸误差控制在毫米级。

1号线三期工程如期实现“轨通”，为接下来的“电通”“车通”提供了有力保障。接下来，施工单位将全面开展列车牵引供电、全线接触网、通信信号等工作。

石家庄交投集团所属轨道集团工程部副部长 许永进：我们将在“轨通”的基础上，紧盯关键节点，狠抓质量安全，全力确保1号线三期工程于今年年底开通运营。

石家庄地铁1号线三期工程为1号线西延线，设槐安路站和上庄站两座车站，向东衔接已运营的西王站。年底开通运营后，石家庄地铁1号线总长度将超过41公里，成为串联城市主城区的骨干线。截至目前，整个工程全线车站及区间主体工程、轨道工程全部完成，车站附属工程、常规设备、系统设备工程各专业均在紧锣密鼓向前推进。