冀时新闻报道 作为华北区域规模最大的中欧班列集结中心，石家庄国际陆港依托区位、线路和服务优势，持续加密班列频次、扩大货运规模，成为京津冀地区连通亚欧市场、扩大对外开放的重要门户。

昨天（6月9日），两列满载轻工业品、机械设备、日用百货的中欧班列从石家庄国际陆港驶出，分别奔赴俄罗斯、乌兹别克斯坦。自2018年开行以来，7年间，这里的货运量增长了660多倍。如今，陆港已开通18条国际货运线路，航线网络覆盖欧洲、中亚、东盟50多个国家和地区。

河北省国际陆港有限公司总经理 刘银朋：2018年全年才发4趟车，到2025年，我们一年的开行量就突破了1200列，今年继续保持快速增长的势头，机械设备、光伏组件这类高附加值货物占比逐年拉高，班列整体运营质量越来越好。

立足京津冀都市圈腹地，石家庄国际陆港辐射范围覆盖北京、天津、太原、郑州、济南等城市，周边制造业、轻工业、新能源产业集聚，货源基础雄厚。以往，我省内陆外贸企业出口货物，大多依靠公路长途转运至沿海港口，运费高，易堵车。如今，家门口的中欧班列，彻底打通了内陆出海的便捷通道，平乡童车、定州健身器材、肃宁鱼竿、清河羊绒等县域特色产品，在这里搭乘班列远销海外。

货物越来越多，通关速度也在同步提升。记者看到，集装箱车在经过园区里的海关"智慧卡口"时，系统自动识别箱号，车辆通行不超过10秒。

石家庄海关所属鹿泉海关副关长 刘宇：海关推出了"铁路快通"模式，出口货物在我们启运地海关就可以提前完成查验和放行，到达即将出境的口岸后直接换装，发车出境，整体通关时间就可以缩短1-2天。再叠加海关7×24小时预约通关等便利化措施，大大压缩通关时间，减少物流成本，助力河北更多特色产品顺畅走出国门。

目前，陆港每月常态化开行28趟图定班列，每周开行一趟全程时刻表班列，实现定点、定线、定时、定车次稳定运行，货运量持续提升。今年前五个月的货运量就超过去年八个月水平，突破85万吨。