冀时新闻报道 本届廊坊经洽会智慧物流应用场景展和现代商贸物流装备展，就像搭建了一个覆盖智慧物流全链条的“样板间”，小包裹如何在数字技术加持下快速送达？跟随记者一同体验。

本台记者 张思凡：物流的第一步是把货品从仓库里找出来，以往这活靠人找、靠人翻，现在，您看我旁边的这个机械臂，它有7个关节，像人的手臂一样灵活，但它可比我稳得多。

广东华沿机器人股份有限公司技术工程师 马浩然：我们这次主要带来的机械臂就是人形机械臂，我们目前做到的精度是正负0.03毫米，基本是用于到精确地抓取，精确地搬运、分拣。货物不规则，它机械臂都可以灵活地去抓取，放到不同的位置，而且我们的负载现在是3到15公斤都可以做。

本台记者 张思凡：分拣完了，下一步就是打包。别小看这一步，传统的开箱、封箱、码垛三个步骤，至少需要好几个人配合，但在我旁边，这一套设备它全包了。

天空航天工业（天津）有限公司总经理 黄广青：现在我们这款生产线呢，完全可以做到无人化。我们测算过，这个效率的话，目前根据人工的比拼，我们提高60%到80%之间。

本台记者 张思凡：包裹打包好就要上路了，我旁边的这辆快递车，大家可能在路上见过几次，它不用驾驶员、自己就能走，但如果要把包裹快速地送货上门，就要靠这位配送小能手了。

顺丰集团算法工程师 黄一潇：这款无人车它能自动行驶，识别红绿灯，还有做紧急制动避让，更多应用于公路上的运输。这个楼宇机器人呢，其实是一个配合的关系，它更多解决的是从小区里送到最后顾客手中，家门口的这一段的运输。目前为止，我们在雄安的很多小区已经投放了这个楼宇机器人。

本台记者 张思凡：地上跑的有了，天上飞的也来了。我旁边的这架无人机，可以装30公斤的货，一口气飞60公里。

北京鸿翼航宇智能装备有限公司董事长兼总设计师 孙万：这款空中机器人最主要的作用是用于我们城市和人口密集区域的低空物流，它的满载的状态下，它的续航时间可以到60公里，所以基本上是可以从县城到每个镇的镇中心，再飞回来，或者从镇里面到每家每户。

从仓库里的机械臂，到包装线上的一体机，再到路上跑的无人车、天上飞的无人机，本届廊坊经洽会的3号馆和4号馆里，近200家企业带来了500余种前沿产品，曾经“费人工”的环节，都在被数智技术重新定义。而这些装备背后，是看不见的大数据在调度、是算力在实时规划、是AI在判断路径，在数智“大脑”的协同下，一条全链条智慧物流图景，正从展台走向现实。