冀时新闻报道 纵贯冀鲁豫、衔接京津冀。京港高铁雄商段通车后，我省的任丘、肃宁、河间、深州、枣强、清河六县市迈入高铁时代，雄安新区与冀中南、鲁西南、豫东地区的时空距离大幅压缩，区域人员往来、产业联动、文旅融合将更加便捷高效。

本台记者 魏子铄：我现在是在河北沧州的肃宁河间站。这座车站，可是一站连了两地，一边连着有"中国裘皮之都"美誉的肃宁，另一边也连接着满城驴肉火烧飘香的河间，高铁通车后大大方便了周边群众的出行。

沧州肃宁县居民：通车特别开心，这是我们肃宁的第一个高铁站，以后我们可以在肃宁河间站坐高铁，看看咱们的大好河山。

这座新建站点，串联起肃宁与河间两地的出行脉络，过去跨城绕行的通勤难题，如今随着高铁开通彻底成为历史。车站一站服务两地，打通冀中地区通往雄安、北京的铁路快速通道。

沧州肃宁县委常委 县政府常务副县长 哈毅：高铁通车后，让我们肃宁深度融入京津冀一小时生活圈，依托便捷交通，我们肃宁将更好承接北京、雄安产业外溢，放大裘皮、乐器、图书印刷等特色产业的优势，激活文旅资源，为县域经济高质量发展注入强劲动能。

顺着线路向南，高铁穿过深州东站，抵达衡水南站。衡水车务段负责管辖京港高铁雄商段河北域内的这6座车站。作为区域级枢纽站点，高铁开通不仅把衡水进一步嵌入了首都通勤圈的发展版图，更把衡水接入了京津冀南下的快速通道，让本地的商贸物流、人员往来都拥有了全新的速度支撑。

衡水湖旅游景区导游 张诺然：缩短了游客抵达的最后一段路程，扩大了我们的客源辐射圈，带动了沿线民宿、餐饮以及研学产业的发展，我们也是打造"高铁+湖区"的一日游、两日游产品，让衡水从旅游的途经地，变为游客真正愿意停下来体验探索的旅游目的地。

衡水市发改委副主任 葛茂松：高铁的开通还彻底地打通了衡水南下的通道，不仅与雄商高铁（沿线）的聊城、菏泽、商丘等城市更加联系紧密。同时与深圳、南昌、合肥的联系也打开了通道，为衡水带来了更多的人流、物流和信息流的便利。

本台记者 苑绍培：这里是雄商高铁清河西站，这座邢台市域内雄商高铁唯一的站点，今天迎来了它的第一批旅客。

作为京港高铁雄商段由南往北进入河北的第一站、邢台市第二座高铁站，清河西站把清河、南宫、威县、临西等东部县（市）一并带入高铁时代。高铁开通后，从清河西站出发，40分钟可达石家庄，1小时抵达雄安新区，1个半小时直达北京西站。清河是全国知名的"羊绒之都"，此前本地商户去往京津、鲁豫洽谈商务，往往需要辗转绕行。高铁时代的到来，不仅极大缩短区域通勤时空距离，更将充分释放当地区位与产业发展优势。

邢台市清河县羊绒产业综合服务中心副主任 杜倍合：在品牌宣传上，高铁带来了源源不断的客源，也把清河羊绒这块牌子越擦越亮，借着便利的交通，清河能对接京津的高端消费市场，拉高品牌价值，还能带动产业旅游、电子商务直播，把人流变成实实在在的销量，不断提升品牌的名气。

河北经贸大学硕士生导师 王京梁：从河北经济发展层面来看，雄商高铁的核心价值，在于打破时空壁垒、重塑了区域经济版图。高铁通车后，沿线全域融入京津冀2小时的经济圈，打通了雄安科创资源、产业红利向河北南部县域外溢的快速通道，形成"雄安研发、冀中南转化制造"的产业协同模式，赋能清河羊绒、沧州橡塑、衡水装备制造等河北县域特色产业的转型升级，方便沿线企业对接京津冀高端的人才、技术与市场资源。