冀时客户端报道（白雪峰）全国政协委员孟宪明认为，“轨道上的京津冀”加快建设，一个显著的成效就是实现了“一减一增”，“一减”就是往返三地的时间在大幅减少，“一增”即直达效应在不断地增加，三地同城化逐渐形成，人员出行与生活方式发生了巨大的变化。随着三地经济联系更加紧密，人员往来更加密切，对轨道交通完善也提出了更高的需求。他建议，充分发挥京津冀轨道交通密集的优势，提升轨道交通整体效能，让轨道交通成为人员出行商务活动的首选方式和主要载体，为京津冀高质量发展提供更加便捷的交通条件。

       全国政协委员 孟宪明：加强城际铁路与城市轨道交通运营主体之间的协作，解决运营数据互通、安检互信等关键问题，推动实现一票制换乘，提高枢纽换乘效率和质量。围绕京沪高铁、京津城际、京唐城际、京雄城际等线路，通过加密列车班次，增加京津周边城市的列车经停次数等，更好地适应三地日益密切的经济协作趋势，满足京津周边群众的出行需求。

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