【京津冀·观察】代表委员话协同(产业)

来源:河北广播电视台冀时客户端

责编:邢辉全

时间:2024-03-09 20:26:26

冀时客户端报道 今年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年。当前,京津冀协同发展已进入全方位、高质量深入推进的阶段。京津冀探索人口经济密集地区优化开发的新模式,谋求区域发展的新路子,打造经济社会发展新的增长极。从谋篇布局的"大写意"到精耕细作的"工笔画",京畿大地发生着深刻变化。在新的起点上,京津冀三地如何下好产业"一盘棋"?我们来听代表委员们怎么说。

燕瑛:推动营商环境协同优化 发挥区域链主企业的作用

十年携手,京津冀产业协同势能不断显现,为区域高质量发展注入强劲动力。全国政协委员燕瑛认为,三地应在营商环境协同优化,区域创新链、产业链、供应链协同发展方面下功夫。

全国政协委员 燕瑛

十年来,京津冀整体的优势和竞争力得到了显著的提高。我也是特别想提个建议,三地要特别关注营商环境的协同优化,因为这是产业协作的基础。另外是要发挥区域链主企业的作用,带动形成市场主导下的区域创新链、产业链、供应链的协同发展。

王少峰:加快推进京雄科创走廊 促进沿线产业协同发展

全国人大代表王少峰则提出了加快推进京雄科创走廊的建议,他认为,借助北京和雄安的交通圈、通勤圈,进一步促进沿线产业协同发展,在更高层面上提升整个区域的竞争力。

全国人大代表 王少峰

在今年的(全国)人大会上,我们提出了加快推进京雄科创走廊的建议。主要考虑是基于北京和雄安的交通协同的这种基础,借助于北京和雄安的交通联络的交通圈、通勤圈,进一步促进沿线的产业协同发展。在走廊区域涉及到北京有四个区域,涉及到河北有九个县市区,再加上雄安,应该说是一个连线成片的产业发展的腹地。我们通过产业协同,组织科技创新,进行人才的培育,形成了创新接力、人才储备、构建共同的产业生态。在京雄科创走廊区域里,很多产业可以说已经形成了很好的基础,比如说空天信息产业、汽车装备产业、商业航天产业、轨道交通产业、还有信创产业,这些产业在沿线都有很多以国家级或者省级开发区形成的一些产业支点,通过走廊的建设,能够把这些产业支点连点成线,更好地形成安全的产业生态,促进科技创新,能够在更高层面上提升整个区域的竞争力。


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主编  王芳华

监制  刘文玲


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