11月12日，记者从河北省政府新闻办公室召开的“十四五”高质量发展河北答卷系列主题新闻发布会河北省交通运输厅专场了解到，预计“十四五”末，河北公路新增1.5万公里、达到22万公里，国家综合立体交通网主骨架高速通道全部贯通；港口泊位增加42个、达到279个，通过能力达到12亿吨，港口发展呈现勃勃生机；新增邢台褡裢运输机场和张北中都等5个通用机场，全省机场总数达到29个，一枢多支多点机场布局体系基本形成。

河北省交通运输厅党组书记、厅长宋仁堂介绍，“十四五”以来，河北着力推动交通运输高质量发展，综合交通运输体系建设实现突破性进展，“六纵六横一环”综合运输通道基本建成，京津冀世界级机场群、港口群加快构建，交通运输服务质效大幅提升，加快建设交通强省实现良好开局。

突出构建交通网络。河北省委、省政府印发《河北省综合立体交通网规划纲要》，突出现代化高质量，加快构建全省综合立体交通网。预计“十四五”末，新增铁路579公里、达到8520公里，建成京哈高铁京承段等一批高速铁路和太锡铁路太崇段等多条普速铁路；新增高速公路1191公里、突破9000公里，聚焦县域高速公路出入口全覆盖，新增出入口89个，基本实现县城10分钟、省级以上开发区15分钟、4A级及以上景区30分钟上下高速。秦皇岛、唐山、黄骅港全部列入全国沿海主要港口，唐山港新天LNG配套码头工程等11个项目建成投运。

突出支撑国家战略。雄安新区交通体系便捷高效，京雄城际铁路建成通车，京雄、荣乌新线、京德一期3条高速公路和容易、安大等6条普通干线公路建成投用，“四纵三横”高速公路大动脉全面打通。京津冀交通一体化纵深推进，连接京津的铁路达到26条，“轨道上的京津冀”跑出加速度；衔接京津干线公路达到54条段、80个接口，跨区域国省干线公路瓶颈路段基本消除；开通环京通勤定制快巴主线8条、支线35条，旅游包车周末和节假日高速公路免费通行312.16万辆次。破解行政壁垒和体制机制障碍82项，制定11项区域协同标准。服务乡村全面振兴成效显著，农村公路建设改造3.75万公里，超额完成“十四五”目标任务，总里程预计达到18.9万公里；全省县城30公里范围内农村客运班线公交化运行率达到100%；31个县被命名为全国“四好农村路”示范县、数量全国第3。

突出提高运输质效。河北省公路货运量年均达到21.6亿吨、货物周转量达到8435亿吨公里，2024年港口年吞吐量超过14亿吨，唐山港吞吐量稳居世界沿海港口第2位。狠抓交通物流降本提质增效，助推社会物流总费用占GDP比重由2020年的15.9%降低至2024年的14%，今年前三季度又下降至13.8%。狠抓运输通道开辟，海上通道服务“冀货出海”，开辟集装箱航线73条，其中13条外贸航线通达日韩、东南亚等国家和地区重要港口；民用航空开通航线143条，通达城市81个。狠抓服务品质提升,实施高速公路服务区品质提升三年行动，打造“美好冀驿”服务区品牌，年底前完成服务区改造提升196对、占比75.4%；建设“司机之家”71个。

突出抓好创新发展。推动新基建提质增效，京雄、京德、荣乌新线高速等一批智慧高速公路建成，黄骅港煤炭码头在全国率先实现全过程智能装船。推动新模式低碳转型，制定重型柴油货车新能源替代奖励政策，目前营运新能源重型货车达到3.9万辆，居全国第1位。推动新产业发展壮大，大力发展路衍经济，建成路域光伏装机容量370兆瓦。

突出提升治理能力。河北省积极推动治理体系和治理能力现代化，治理效能进一步提升。强化依法行政，颁布实施《河北省公路条例》，加快推进网约车合规化进程。大力优化营商环境，积极推进“双盲”评审，3359个依法必招项目实现全覆盖；推进大件运输“高效办成一件事”，道路运输高频服务事项“跨省通办”有效申请量、办结量均居全国第1。在全国率先实施公路技术性监测，布设1649个监测点位，省、市、县三级预警体系和应急响应机制全面构建。

据悉，“十五五”时期，河北交通将以推动高质量发展为主题，以完善现代化综合交通运输体系为主线，以一体化融合、智慧化升级、绿色化转型、安全化提升为重要路径，以改革创新为根本动力，全力打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，推动交通强省建设取得决定性进展，为奋力谱写中国式现代化建设河北篇章提供坚实有力的交通运输保障。

记者|白雪峰

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