冀时新闻报道（河北台 李亚玲 邯郸台 张晓萌 通讯员 韩艳萍）3月30日下午，在邯郸市“邯郸国际陆港海铁联运项目党建共建暨首发仪式”上，“邯郸陆港—黄骅港”集装箱海铁联运首列班列从位于邯郸市邯山区的邯郸国际陆港启运，标志着这条冀中南核心出海通道已从试点进入到规模化、常态化运营新阶段。

该线路由河北港口集团国际物流、邯郸国际陆港、石家庄铁路物流中心邯郸营业部、津冀国际集装箱码头四方协同运营，是四方党建共建、深化战略合作的重要成果，依托邯黄铁路骨干通道，坚持“一港一策”，深度推进集装箱铁水联运融合发展，构建“内陆港—铁路—港口—海运”全程一体化物流体系，为腹地企业提供高效、经济、稳定的一站式出海物流解决方案。

该班列共搭载34个标准集装箱，发运货物17车，包括紧固件、轴承、玻璃纤维等产品，货重约850吨，价值约 300万元，采用“重去重回”钟摆式运输，实现双向重箱高效周转，有效破解了冀中南地区货物出海绕行远、成本高、时效慢的突出问题，实现海向原料直达腹地、本地内外贸货物高效出海，助力邯郸产品畅通出海、远销全球。

推进中，四方协同联动，优势互补，围绕集装箱组织、铁路运力保障、港口装卸、堆场管理、中转衔接建立常态化协同机制，成立项目联合小组，推进流程标准化、信息互通实时化、服务保障一体化，持续提升联运全链条效率与质量。

邯郸国际陆港有限公司市场部经理魏凯说：“此次班列顺利开行，是党建引领下‘邯郸陆港—黄骅港’海铁联运规模化运营的重要里程碑。下一步，运营团队将积极拓展市场、揽育货源，充分发挥邯郸陆港国家物流枢纽的优势，强化晋冀鲁豫腹地辐射能力，全力构建贯通南北、连接东西的国内国际班列网络，为区域优势产业出海提供强力支撑，全力打造京津冀区域海铁联运示范通道，助力区域外向型经济高质量发展。”

去来以来，邯郸国际陆港随着铁路专用线建成投运后，接轨多条铁路干线，与沿海港口直通直连，邯郸国际陆港成为陆海联运、东出西联的物流节点，其公铁联运模式的核心优势初步显现，大大降低了物流成本，提升了班列常态化开行能力，吸引物流企业向园区聚集发展，业务量明显增加。

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