冀时新闻报道 7月30日，伴随着一列电客车缓缓驶入东上泽站，石家庄地铁1号线二期北段工程正式启动空载试运行，向年底通车目标发起全力“冲刺”！

石家庄地铁1号线二期工程为一期工程的北延线路，沿秦岭大街和新城大街敷设，连接高新区和正定县，缓解南北向交通压力，拓展城市发展空间。1号线二期工程分两段建设，其中洨河大道站～福泽站范围已于2019年6月26日开通运营。

开启空载试运行的1号线二期北段工程线路全长约3.1公里，共包含2座车站3个区间及1座停车场，其起于福泽站，终到东洋站，设东上泽站、东洋站两座车站，并同步配套建设南牛停车场。

工作人员登上空载试运行列车

据了解，试运行是指轨道交通开通前按照运营模式，进行系统试运转、安全测试的不载客试运行，是对运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性和可靠性进行检验。1号线二期北段工程空载试运行自7月30日开始，计划11月30日结束，共计124天。该工程配属列车采用国家标准A型车，6辆编组，最高运营速度为80km/h。

车控室内工作人员盯紧数据

与此同时，作为线路重要的配套设施，新建的南牛停车场承担着1号线配属列车的停放、检查、维修及保养任务。目前运用库、洗车库、综合楼等主体结构已全部完工。这一个设施完备、功能齐全的“地铁之家”，将为1号线全线的高效运转提供坚实保障。

南牛停车场启用发车

据了解，1号线二期北段工程的装修工作由中国铁建电气化局集团第二工程有限公司承建。记者在现场看到，简洁明快的车站空间已经装修完毕，延续了1号线二期“沿流述源、生态新城”的设计风格，其中东洋站为重点站。

东洋站站内装修完毕

按照程序，试运行圆满完成后，1号线二期北段工程将迎来载客运营前的最后一道把关，即初期运营前安全评估。初期运营前安全评估，是由业内专家组对载客运营条件的科学评价和专业把关。评审通过后，方可开通运营。

接下来，石家庄地铁将全力以赴确保尽早通过国家初期运营前安全评估，实现1号线二期北段的高标准、高质量开通运营，为广大市民提供更加便捷、高效的出行服务。

记者|张娜

通讯员|田张梦

编辑|王悦

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