面对即将到来的台风和暴雨，石家庄市公安局交通管理局车辆及驾驶人管理所发布雨天行车指南。

出车前的“三查”功课

暴雨将至，在启程前多做一步自检。一看雨刮器，竖起雨刮片摸一下胶条，如果发硬或有缺口，应立刻更换，否则大雨中模糊不清将寸步难行。二试灯光与除雾，把示宽灯（示廓灯）、近光灯和前雾灯逐一打开确认，尤其要检查后雾灯和刹车灯，那是雨天让后车看见你的“眼睛”；同时开启空调冷风除雾，确保挡风玻璃迅速清爽。三探轮胎与排水，用硬币测一下胎纹深度，低于1.6毫米就要换胎，胎压也别太足，稍低一点反而能增加接地面积；别忘了清理天窗滑轨和车门底部的排水孔，否则雨水倒灌会让车内变成水帘洞。

雨中行驶的“亮、稳、让”

下雨天，视野和沟通比速度更重要。灯光就是雨天行车的第一道言语，只要天色转暗或雨势加密，就应当手动开启近光灯和示宽灯，暴雨时果断启用前雾灯，但请一定关掉远光灯——雨水会把强光折射成白茫茫的光幕，反而将你暴露在危险里。行进中双手握稳方向盘，尽量避开路边水坑，防止单侧车轮打滑导致方向跑偏。转弯前在直线段充分减速，用发动机牵阻来柔和降速，进入弯道后脚放刹车但尽量不踩，一旦觉得车尾甩动，松开油门、目光看向你要去的方向，并非常轻柔地修正，不要猛打轮。跟车时，给自己留出比晴天长一倍的距离，还要主动远离大货车，它卷起的水雾可瞬间吞噬你的全部视线，溅起的浪花也足以让小车短暂失控。遇见撑着伞、穿雨衣的行人和骑车人，请体谅他们视线受阻、听觉迟钝，提前减速、耐心滑行，宁可停下来等一等，也别抢那一步。

涉水后的“三查一踩”

顺利驶过积水路段，并不代表风险解除。第一件事，是“踩”：在安全路面上，边走边轻点几下刹车，靠摩擦热把制动盘片上的水膜蒸发掉，否则真到需要急刹时会发现刹车偏软甚至失灵。第二件事，是“看车牌”：很多车主涉水后才发现前牌照被水冲弯或冲走，请及时检查固定。第三件事，是“查滤芯”：打开空气滤清器盒子，如果滤芯潮湿或进水痕迹明显，说明发动机可能已经吸入水汽，此时严禁二次启动，应立即联系维修拖车。最后，停稳后俯身看看车底，有无缠绕的杂物或渗漏，留意仪表盘上是否有故障灯常亮，最好尽快到修理厂升车检查底盘、线束和油液。

西部山区的特别提醒

如果有前往西部山区的计划，这份提醒一定要看完。强降雨下，山区道路随时可能出现零星落石、边坡溜方，甚至是路基被掏空形成的“悬板路”。行车时务必靠路中间匀速行驶，尽量不紧贴山体或悬崖一侧。遇到路边有浑水漫流，往往意味着上方已出现小股泥石流，千万不要强行通过，应选择开阔、地质稳固的高地停放避险，并开启危险警示灯。山区还多突发团雾，一旦钻入雾区，立即开启前后雾灯、近光灯，长按喇叭示意位置，切不可在弯道、桥上停车等候。如果雨势过猛，请果断取消行程或就近找安全点停靠，山洪和塌方往往只在几分钟之内发生。

记者|许晓彤

编辑|王悦

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