从樟木沿中尼公路向北前行，右侧的珠穆朗玛峰时隐时现，好像向你招手微笑，为你送行。

高原上的天像孩子的脸，说变就变，刚才还是晴空万里，骤然瓢泼大雨。

迎着风雨，到达日喀则，汽车又走了三个多小时才进入亚东县境，从塔纳下行全是冲积平原，风光优美。当行至一个叫帕里的地方，一个当地人说：“帕里镇海拔4300米，有世界高镇之说，处在喜马拉雅山脊开阔、灰黄色的大坝子上，它是喜马拉雅山南北的分界点，东部与不丹接壤，只一山之隔。

“帕里”藏语是“猪拱山”之意，据说东边不远处的不丹境内有一头猪，从东边拱山到此，以此得名。在向导带领下，东行大约10公里左右，看到山间的一个哑口，叫嘎波山口，这便是国界了。这里距不丹首都，约60公里。站在山口朝东眺望，不丹那边的房子和我方这边没什么区别，都是用石头垒起来的藏式房舍，黑瓦白墙，雕梁画柱，古朴陈旧。

帕里镇不大，境内只有两重小山，大多人做边境贸易，他们通过边境哑口到不丹方拉炒米、草药等货物，送至拉萨转卖。不丹边境居民也纷纷到帕里做生意，只要在镇公安部门登记一下，即可自由出入，每年大约有上千不丹人到我方买胶鞋、布料，服装等货物。

帕里有“世界最高商城”之称，它扼首着亚江峡谷，俯瞰孟加拉平原，自古为我国藏南军事重镇。

离开帕里继续南行，出镇口不远，汽车开始走下坡路，一直下滑。

（下图为亚东城夹在山谷中）

公路沿亚东河谷蜿蜒行进，山势险峻，树木参天，溪流哗哗，飞瀑不断，山花映衬，好像置身于江南一样。

车行46公里，亚东县城到了。站在亚东，看县府坐落亚东河谷上，房屋依山而建，以河为面，形成人字形街，民居房顶多为铁皮，极有特色。

（上图为亚东拍电影取景之地）

“亚东”藏语为“旋谷”或“急流河谷”，又称“卓木”，县府驻下司马镇，海拔2300米。

亚东县从地形上看北高南低，自帕里向南延伸，呈北宽南窄条形状，基本上在喜马拉雅山南坡。全县森林密布，人口稀少。

我到边境地带采风，这里与不丹和锡金接壤。阳光落在亚东河畔，照射在祖国南疆边境这座寂静的小镇，空气非常清新，一切都是那么新奇、原始和自然。

亚东所在的下司马镇距不丹和锡金边界20公里，乘车南下18公里处到达阿桑桥头，过桥不远是一个岔道，一个向左，一个向右。向左的一条路一直伸向不丹，向右的伸向锡金，正说着一个背草的边民走过来。

不知道是不丹方面的边民还是中国边民。据悉，两国边民都有共同的语言、风俗，还有的通婚，所以来往只要拿着边民证即可任意通行。

这里有大片原始森林，而且很深很远，还有野草、野花、野兔。据悉，去锡金方向需格外小心。这里距锡金很近，不到20公里，翻山即到，印度已把锡金变为一个邦。锡金面积7200平方公里，50万人口，主要是尼泊尔族，也有藏族，处在中国不丹、尼泊尔之间。边防战士巡逻任务很重，要时刻警惕不法分子，这里处在前沿，一有风吹草动，不法分子就开始活动，闯关滋事。

西南方向的不远处是中国亚东口岸。

（凌芸 摄）

这个口岸设在乃堆拉山口。站在乃堆拉山口，感到空气明显稀薄，气温明显变凉，一问才知海拔上升为4500米，从这距锡金首府甘托克不远，距拉萨460公里，距印度加尔各塔城市550公里。

“乃堆拉”藏语是“风雪最大的地方”，曾是“丝稠之路”南线的重要通道，当时大量的中国丝稠和丝织品由此路西转。

据史料载，这里也是当年唐高僧玄奘“西天取经”的途经之路，历史上就是一条重要的通商要道，贸易交流繁华。在西藏刚和平解放时是藏区最大的对外通商口岸，年交易额3000万元人民币。此口岸一度被封闭，出口用铁丝网隔离。2006年国务院批准这一山口要重新开放，设中国亚东口岸。中国还在设想青藏铁路修引到亚东，然后通过这个山口与印度的铁路连接，成为南北亚的大动脉。

亚东的夜晚是美丽的……

亚东，一个鲜为人知的区域！

亚东，一个神奇而诡异之地！

走吧，亲吻我的国土！

来吧！敬礼我的祖国！

（作者：王喜民）