冀时客户端报道 今天（5月9日）上午，由石家庄始发，经匈牙利，终点为塞尔维亚的中欧班列在石家庄国际陆港鸣笛启程，这标志着京津冀地区通往匈牙利和塞尔维亚的中欧班列实现常态化运行，"一带一路"上的"钢铁驼队"又添新成员。

本趟中欧班列满载机械设备、碳钢管件、汽车配件等货物，将从阿拉山口口岸出境，预计18天后抵达匈牙利首都布达佩斯，经短暂中转分拨后，继续前往塞尔维亚首都贝尔格莱德。

石家庄国际陆港总经理 刘金朋：

咱们这趟班列的货物主要是来自京津冀地区，共计110个标准集装箱，货值3200万元。

近年来，我省与中东欧国家经贸往来日益密切。此次石家庄国际陆港在京津冀地区率先开行通往匈牙利、塞尔维亚的班列，为"中国制造"出口到"一带一路"共建国家提供了一条常态化新通道。 

据介绍，立足此前线路的测试和不断优化，石家庄国际陆港在中国铁路北京局集团、石家庄海关等部门的支持下，实现了货物集结、计划下达、车板调度、海关报关等资源的有效整合，班列通关和运行效率得到进一步提升，为常态化开行创造条件。

河北省国际陆港有限公司总经理 刘瑞领：

这条线路将实现每周一班的常态化稳定班期，有助于推动汽车、光伏组件、机械设备等京津冀优势产能更好地走出去，将互信和友好合作转化为实实在在的成果，为中欧产能等领域合作提供了有力支撑。

作为河北通向亚欧市场的重要枢纽，近年来，石家庄国际陆港不断扩容"朋友圈"，目前已经开通17条国际线路，辐射亚欧50多个国家和地区。截止目前，共累计开行中欧班列超过1500列，总货值280多亿元，有力推动了京津冀地区高水平对外开放。

河北省国际陆港有限公司总经理 刘瑞领：

作为陆港型国家物流枢纽，石家庄国际陆港将全力创建京津冀中欧班列集结中心，加速打造"一带一路"供应链合作的新平台，更好发挥中欧班列作用，畅通物流通道，提升跨境贸易和产业集聚的水平，助力产业链、供应链安全稳定。