冀时客户端报道  2023年5月11日，习近平总书记在视察沧州黄骅港时指出，黄骅港作为我国西煤东运、北煤南运的重要枢纽港口，要加强港口能力建设，创新管理体制机制，打造多功能、综合性、现代化大港。

牢记嘱托、勇担使命，一年来，黄骅港持续完善港口功能，开辟互联互通新通道，不断提升港口的辐射能力和国际化水平，奋力书写向海图强新篇章。

5月15日，在沧州黄骅港散货港区，总投资35.58亿元的原油码头一期基础工程正式开工。这将使黄骅港成为沧州临港以及鲁西北等腹地石化企业原材料供应最便捷、最经济的上水港。

黄骅港原油码头一期工程负责人 于胜泉：

原油码头建成后，可接卸5到30万吨级外贸进口原油大型船舶，大幅降低腹地石化企业的原料物流成本，据预测每年可减少临港炼厂物流成本7.8亿元。

2023年5月11日，习近平总书记在黄骅港煤炭港区码头视察时强调，要持续推进港口转型升级和资源整合，优化港口功能布局。牢记总书记嘱托，一年来，沧州黄骅港不断完善港口功能，推进码头、泊位等基础设施建设，目前已形成多横多纵公路网，邯黄、朔黄、沧港等3条进出港铁路大通道、皮带管廊、液化管廊共同组成的集疏运体系，首个万吨级液化码头建成开放，今年一季度，黄骅港完成货物吞吐量8807.14万吨，同比增长11.53%，增速在全省港口中位列第一。

沧州港口发展集团有限公司副总经理 李洪周：

2023年以来沧州港口型国家物流枢纽入选国家建设名单，成功加入世界物流护照计划，黄骅港上升为全国沿海主要港口，全年完成货物吞吐量3.3亿吨。

5月13日，由沧州黄骅港始发通往莫斯科的首趟中欧国际货运班列满载货物启程，港口的内外贸"朋友圈"进一步扩大。

沧州港海物流有限公司董事长 马风祥：

接下来我们将每月一班，实现货运班列常态化运营。

主动对接京津冀协同发展、高标准高质量建设雄安新区、共建"一带一路"等国家重大战略需求。一年来，沧州黄骅港新开通到日本、俄罗斯远东、广州等内外贸航线9条，实现了同世界上40多个国家和地区200多个港口航运贸易往来，成为名副其实的亚欧大陆新通道和桥头堡，同时设立山西大同、雄安新区等13座内陆港，将"出海口"搬到内陆地区家门口。

沧州港口发展集团有限公司总经理 崔永凯：

接下来，沧州黄骅港将加快开通至非洲国际航线，至广西钦州、青岛港、福州港等港口内贸直航航线，不断提升港口辐射能力和国际化水平。

全力打造现代化港口。当前，沧州黄骅港正加快总投资558亿元的煤炭、集装箱、滚装、原油等21个码头建设，实施综合港区、散货港区20万吨级航道改造提升工程。

沧州港务集团有限公司党委书记 董事长 王宝辉：

我们将牢牢把握高质量发展这个首要任务，力争到"十四五"末，实现全港吞吐量突破3.5亿吨、集装箱吞吐量达到200万标箱，内、外贸航线数量均达到20条，依托港口腹地资源布局内陆港达到20个，全力打造多功能、综合性、现代化大港。