本台记者 李子涵：

我现在位于廊坊圆通速递北方总部基地的智能分拨中心。虽然现在已经是晚上的11点了，但是我身后的这些包裹还在不断地"行走"着。每天都有超过650万件的包裹从我身后的这些全自动分拣线上疾速流转，这样的效率也让京津消费者的"夜发晨至"体验成为了常态。

圆通速递北方总部基地华北中心出港负责人 黄立满：

"夜发晨至"对于我们来讲就是次日达，每天北京跟天津在我们这里中转大概有100万左右的快件。客户在(第二天)早晨的8点多 9点多就会收到快件。

"半小时进京、1小时抵津"。廊坊的区位红利，正被精妙地转化为物流网络的强大势能。依托北京大兴国际机场的临空优势与京台、大广等7条密集的高速路网，企业不断加码、迭代升级，如今送至圆通速递北方总部基地的包裹从卸车、分拣到装车最快仅需10分钟。

圆通速递北方总部基地华北中心出港负责人 黄立满：

二期投产运营以后，我们增加到了30个卸车口，每条卸车口的效率由1250(件)现在达到了1550(件)甚至1600(件)的单小时效能，日均现在是大概增长了300万(件)。

如今，廊坊已汇聚包括"三通一达"在内的八家物流龙头的北方总部或区域分拨中心，成为河北省区域性分拨中心及区域快递总部最多的城市。随着龙头企业的扎堆落户与智慧物流升级，廊坊的区位红利加速转化为产业优势，为京津冀协同发展、现代商贸物流产业打通高效流通大动脉。

本台记者 李子涵：

快递连接千城百业、联系千家万户，那么这些快递又是如何服务于我省特色产业集群的呢？今天我们就来到了快递业务收入全省第一的保定，来到全国最大的箱包产销基地一一白沟，来看小小快递是如何托起"北方箱包之都"的千亿级产业。

在白沟新城的一家箱包直播间里，主播正在镜头前展示新款背包，打印机则在一旁不停出单。

保定白沟新城沣米凝箱包制造有限公司运营经理 张鑫龙：

发货量现在每天基本就是3000到6000单这样，我们直接上面(楼上)直播完了之后，快递公司就直接来揽收。

除了上门揽收、随装随走，不少快递网点还选择把驿站开在箱包城的楼下，方便商户在"家门口"邮寄。

保定白沟新城和道国际顺丰营业站经理 秦观凯：

一个小时内上门揽收，还有价格上的优惠，帮助白沟新城这些中小商家解决单量少、发货慢的难题。

保定白沟新城招商和特色产业局邮政管理中心副主任 魏建：

今年1到4月份快递量达到了1.14亿，箱包是主力，大概占到整体快递业务量的95%以上。我们打算打造一个快递企业和商户的沟通对接平台，通过为商户提供定制化仓配一体服务，持续提高商户还有整个产业集群的发展壮大。

深度融入产业链，"小包裹"连着"大市场"。在衡水，千亿级丝网产业集群借力快递物流网络，产品远销190多个国家和地区；在邯郸，永年紧固件产业集群的螺丝螺母正通过快递精准送达各类工程现场；在邢台，清河羊绒制品"乘着"快递温暖着无数消费者。

放眼全省，近年来，我省累积培育快递业与制造业融合发展项目182个，覆盖食品、服装、汽车、医药等生产制造领域。今年1至4月，全省邮政行业寄递业务量累计完成39.6亿件，其中，快递业务量累计完成37亿件，业务收入207.7亿元，同比分别增长40.6%、22.4%，业务量居全国第四位。

河北省物流与采购联合会副会长 谢宝贵：

"快递+产业"的模式，通过供应链一体化服务，推动了集群进一步向规模化、专业化方向发展，同时也促进了快递业向智慧化和高附加值领域转型，有效降低了社会物流成本，促进了河北特色产业集群的提质升级与协同发展。