在河钢集团石钢公司产线，一批新生产出来的轴承钢整装待发，准备交付客户。不远处的物理试验中心，工作人员正在对产品的拉伸度、硬度、纯净度等性能进行测试。

河钢集团石钢公司技术中心轴承钢项目首席开发师 张国涛：纯净度决定了最终产品的性能。用形象的例子比喻起来就是，每吨钢水里面只允许有5克以下的杂质。

轴承钢素有"钢中之王"之称，广泛应用于汽车、工程机械、高铁、航空等高端装备制造领域。生产难度大、质量标准严苛，之前部分高端产品曾长期被国外垄断。石钢公司加大研发投入，建设了全球领先的绿色低碳电炉短流程工艺生产线，实现了纯净钢冶炼、连续模铸替代传统模铸产品等一系列突破，成功生产出轴承钢中的高端产品——高碳铬轴承钢。

钢集团石钢公司技术中心轴承钢项目首席开发师 张国涛：里边的组织非常均匀。只有这样才能把产品的寿命做到极致。我们做当前的工艺条件下，最终的产品的寿命比较传统这些生产工艺来说能提高两倍以上。

目前，石钢公司已经研发出近10种高碳铬轴承钢，产品国内市场占有率排名第二。2025年8月，石钢公司高碳铬轴承钢入选河北省钢铁十大拳头产品。

河钢集团石钢公司技术中心开发部部长 戴观文：2025年我们开发了一共是35个新产品，其中有一个是国内首发，8个产品是替代进口。

企业的科技创新不仅体现在硬核产品上，也体现在智能服务上。

荣乌高速新线、京德高速一期是雄安新区"四纵三横"对外高速公路网中的"一横"和"一纵"，由河北交投集团建设实施。作为我省首个交通强国建设试点项目，两条智慧高速路上应用了包括"车路云网一体化"在内的多项智能化成果。道路设施更智能，人们出行更顺畅。

河北省交通规划设计研究院智能交通研发中心 于子洵：布设了百余套超距交通毫米波雷达，判断距离可以达到一千米以上，可以实现路上车辆目标的实时感知，做到全线没有盲区的连续追踪，定位精度可以做到分米级。

创新是增强企业竞争力的关键，研发投入则是创新的重要保障。

"十四五"时期，河北省国资委监管企业研发经费累计投入1034.4亿元，研发投入强度从1.15%增长到3.36%，保持全国前列。

真金白银的投入，换来的是科研成果的竞相涌现。

河钢集团全球首例120万吨氢冶金工程示范项目顺利投运，每年可减少二氧化碳排放80万吨。河北建投集团液态空气储能项目实现全流程国产化，突破关键技术瓶颈；唐山三友集团开发G5级氨水、G5级异丙醇等战略性新兴产品，填补了京津冀地区高端电子化学品产业空白……

国企研发投入"三年上、五年强"专项行动开展以来，省国资委监管企业共实施重大科研项目609项，其中主导或参与国家级科研项目40项、省级106项，147项核心成果达到国际、国内领先水平。