北京：锚定"一核"引领 疏解提升双向发力 

北京广播电视台记者 吕梓源：协同发展，交通先行。现在正在向我们驶来的这辆车是从河北秦皇岛站始发。途经燕郊，终点到达北京通州站的高铁。未来我们从这里出发，15分钟可以到达首都机场，1小时直达河北雄安与天津滨海。而我所在的城市副中心这座交通枢纽，正是藏着现代化首都都市圈的交通密码。

北京市建筑设计研究院总建筑师 总规划师 吴晨：恰逢在这个关键的节点，那么《现代化首都都市圈空间协同规划(2023－2035年)》的制定和实施，既是京津冀协同发展厚积成势的一个必然的成果，同时更是新起点上，推进区域协同、服务国家战略的一个新蓝图、新展望和新的征程。要做强"一核"的作用，强化"四个中心"、 提升"四个服务"。另外今年即将实施的《北京城市副中心条例》也将为疏解提供制度的支撑，牵住疏解非首都功能的"牛鼻子"，让"都"与"城"更加地相得益彰，重点可以围绕产业的转型、交通枢纽以及文化街区等等的内容，以旗舰项目为牵引，形成系统化的、一个可持续的地区发展引擎，来撬动区域能级的跃迁。

立足"一核"定位，北京将重点抓好三方面工作：一是聚力疏解提质，以副中心为核心载体，推动非首都功能精准疏解，联动河北廊坊北三县打造跨界协同示范样板，加快平原新城承接能力建设；二是强化辐射引领，深化"两廊四带"产业协同，推动创新链向津冀延伸，助力区域培育新质生产力；三是筑牢保障根基，统筹发展与安全，完善跨区域防灾救灾联动机制，优化教育、医疗等公共服务资源布局，为都市圈建设提供核心支撑。

天津：擦亮"双城"名片 做强航运枢纽 

天津海河传媒中心记者 焦钰雯：我现在是在天津港北疆港区C段智能集装箱码头，可以看到今天有两条大型外贸船舶正在紧张作业，这些出口的货物中70%都是来自于京津冀地区。作为北方国际航运核心区，这里正成为京津"双城记"的开放支点。批复明确提出高质量谱写京津"双城记"，天津要加强北方国际航运核心区建设，与北京共同打造区域发展高地，这一定位为天津锚定了协同发展的核心方向。

南开大学京津冀协同发展研究院院长 刘秉镰：天津在京津冀协同发展当中（有着）独特的地位和作用。天津（在《京津冀协同发展规划纲要》中的功能定位）是"一基地三区"，而"一基地三区"里头的很重要的就是区位优势，天津是京津冀地区和整个北方地区的对外开放的一个门户，是世界物流网络的一个重要节点。滨城的开发就是以港口作为一个枢纽，作为一个经济功能和我们天津市的外向型经济结合起来，那么就把北京的国际交往中心、天津的国际物流中心结合起来，应该说对世界级城市群的贡献是巨大的。

紧扣"双城联动、枢纽赋能"，天津将重点做强航运枢纽，升级天津港智能化水平，深化与京冀陆港、空港联动，助力京津冀国际性综合交通枢纽集群建设；推进津滨双城协同，优化"津城""滨城"功能布局，提升城市综合承载力，为区域产业协同、人口集聚提供优质空间支撑。

河北：激活"两翼"动能 做实承接支撑 

河北广播电视台记者 刘畅：我现在是在雄安新区启动区，在我身后正在紧张建设中的，就是雄安新区未来的"活力门户"雄安国贸中心，而在它的地下，是同样火热建设中的京雄快线起点站雄安航站楼站。那么大家还可以看到，国贸中心后方的这两栋大厦，就是首批疏解落户到雄安的央企总部中国中化和中国华能。截至目前，已经有5300多栋楼宇在雄安拔地而起，一座"未来之城"正加速崛起。

河北省社会科学院财贸和数字经济研究所副研究员 马春梅：在批复中"一核两翼、双城多点"的格局，让河北站上了雄安新区与城市副中心"两翼"的战略节点，我认为河北在首都都市圈建设中，既要当好"承接者"，高质量完成疏解任务；同时呢也要做好"支撑者"，全面提升自身综合承载能力。一方面推动形成"承接—落地—融合—提升"的完整闭环，把雄安新区打造成高质量发展的样板；而另一方面，我们也要联动保定等节点城市，做大做强产业支撑，我们河北还要坐实通勤圈、功能圈的建设，成为首都都市圈高质量发展的坚实底座。

北京大兴国际机场临空经济区成立以来，全面深化与京津协同创新合作，推动一批高质量产业项目落地。目前，投资超亿元的产业项目中，43%来自北京疏解，总投资超过200亿元。

疏解企业 瑞思泰克(廊坊临空自贸区)智能科技有限公司外联部部长 赵会涛：充分地利用北京的高端人才的研发资源，廊坊的便捷的产业支持政策、经济政策、土地政策，利用天津的优质的认证和专业检验能力，实现三地的联动，实现进一步的产值放大和研发能力的重组。

根据批复要求，河北将从以下方面重点发力：高标准高质量建设河北雄安新区，2026年，雄安新区要攻坚启动区等重点片区，推进国贸中心等重大项目建设，发展空天信息和卫星互联网等产业，打造推动高质量发展的全国样板；要发挥河北节点城市支撑作用，形成优势互促、联动发展的功能格局，推动雄安新区与保定中心城区联动发展，培育京津雄创新三角，将京雄走廊建设成为功能疏解与承接、科技创新、制度创新的高质量发展走廊；在"两廊四带"产业协同创新格局中，因地制宜发展新质生产力，推动创新链产业链深度融合；北京市通州区与廊坊市北三县、北京大兴国际机场临空经济区、通武廊、房涿涞等跨界地区要发挥先行示范作用，实现一体化高质量发展。