冀时新闻报道 《现代化首都都市圈空间协同规划（2023-2035年）》近日公布。这是全国首个由中共中央、国务院批复的都市圈规划，也是时隔5年中共中央、国务院批复的又一部首都规划。

规划有哪些内容和特点？如何借助规划深入贯彻落实京津冀协同发展战略？国务院新闻办公室昨天（2月12日）举办新闻发布会，介绍相关情况。

《规划》明确了首都都市圈"四区一引擎"的战略定位，即优化提升和服务保障首都功能的重要地区、世界一流城市群建设主引擎、中华文明传承发展重要地区、区域协同治理引领区、美丽中国建设先行区。同时，围绕建设世界一流都市圈，提出构建"一核两翼、双城多点、双廊多圈"的空间格局。

国家发展改革委副主任 王昌林：从空间格局、创新和产业协同等方面分阶段提出了到2030、2035、2050的建设目标。《规划》立足通勤圈、功能圈、产业协同圈，聚焦重点区域和重点领域，从"点、线、面"不同维度明确了三省市进一步深化协同的重点任务。

具体来看，通勤圈综合考虑现状跨界通勤率及综合交通1小时可达，涵盖常住人口高频流动的生活和工作联系区域，以半径约50公里范围为基础，包括北京市全域和环京12个区县，面积约2.7万平方公里。

功能圈强调疏解提升，是首都都市圈发展的核心区域和规划实体范围，以半径约100公里范围为基础，包括北京市、天津市、河北雄安新区以及廊坊市、保定市、张家口市的部分区县，面积约4.2万平方公里。

产业协同圈是首都都市圈发展辐射的开放区域，强化分工协作，以半径约150公里范围为基础，辐射整个京津冀城市群。

北京市委常委 常务副市长 夏林茂：首都都市圈的空间范围和三个圈层的划定，并不局限于通常所说的一小时通勤的范围，这三个圈层在空间上不是简单的同心环的分布，而是嵌套的实心圆。功能圈包含并大于通勤圈，产业协同圈在此基础上进一步拓展。

聚焦河北在首都都市圈规划中的重要任务，接下来我省将落实首都都市圈功能布局，全力打造北京非首都功能疏解集中承载地，塑造京津冀深度交融的空间载体和文化纽带，提高首都都市圈整体国际化服务水平，与京津共建具有全球影响力的国际科技创新中心。

在加快建设现代化产业体系方面。我省将用好京津支撑条件，推动创新链产业链深度融合，因地制宜发展新质生产力；共同打造先进制造业集群，高水平发展石家庄都市圈；同时，从不同方向打造联通京津的经济廊道，深度融入国内国际双循环。

我省还将共促文化自然遗产系统性保护利用，持续放大"这么近，那么美，周末到河北"品牌效应。

在推动重点区域协同发展方面。我省将突出通州区与廊坊北三县一体化高质量发展示范区、通武廊产业创新发展先行区、北京大兴国际机场临空经济区等重点区域先行示范作用，促进产业协作、文旅联动、生态共保、环境共治。

雄安新区作为首都都市圈"两翼"中的一翼，接下来，我省将重点抓好三方面工作：全力打造北京非首都功能疏解集中承载地。通过深化推动京雄产业创新协作；支持符合新区功能定位的创新资源集聚发展、高效转化落地；完善承接疏解配套政策体系等具体举措，全力打造北京非首都功能疏解集中承载地。

加快建设现代化城市。进一步完善规划体系和实施机制，推动数字城市与现实城市同步规划、同步建设；巩固拓展白洋淀生态环境治理成果，建设绿色发展城市典范；并注重保护传承弘扬中华优秀传统文化，让地域文化特色在城市建设中充分彰显。

在打造新时代创新高地和创业热土上，我省将积极融入京雄走廊、北京（京津冀）国际科技创新中心建设，打造京津雄地区创新三角。

河北省副省长 金晖：高质量举办雄安未来之城场景汇，打造新兴产业发展高地和未来产业先导区，积极争取国内改革开放前沿政策措施，前瞻性创新试点示范项目在雄安落地实施，吸引科技创新领域国际组织落户，着力打造自主创新、原始创新的重要策源地。