来源:河北广播电视台冀时客户端
责编:颜力鸥
时间:2019-12-13 18:22:00
皮特凯恩岛,位于南太平洋南部,处在南半球,为南纬25度4分,西经136度04分。尽管是一个很小的岛群,却在亚太经济圈内。为什么要去这样遥远、又这么小、又不通飞机航线的的海岛呢?
因为这个小岛有历史文化,文化、旅游是“一带一路”的内容之一。在百年之前,英国的一艘船到达塔希提海域,船员们叛逆,乘船来到此岛繁?后代……
今天,阴云密布……
今天,大风飞刮……
我站在甘比尔群岛,几乎被大风吹倒……
心情也不太好,因为今天要乘坐一艘䃼给船,而不是客船,去往遥远的皮特凯恩岛,航行时间36个小时,也就是说两个夜晚一个白天!
36个小时!一天两夜!这是一条不大的䃼给货船呀!它不是客轮、游轮、巨轮啊!我预测:等待的是将要经受丈量世界以来最大的一次考验!
我站在海边,大风吹乱了头发,吹的全身冰凉,脑子里还忍受着昔日核试验的污染!心想:既来之,即安之,任其自然吧!
今天下午,当地时间12月10日(因为这里越过了国际时间变更线,比中国早一天),我们从甘比尔群岛主岛码头出发,去皮特凯恩岛。
“穷孩子赶上润月年”!偏偏䃼给船没停在码头,可能码头边水海水太浅,而停在内海。
无奈,我们乘一条小船,连人带行季开到内海的补给船前。
又麻烦了!不是直接登船,而是要登着十米多高的软梯上船!
我的天!真是有点悬了!稍微有点紧张、麻痹,会掉进大海……
这时候,我有些犹豫……
但是,你不能逃避现实啊!
正在打颤!三个船员过来,一个攥我左臂,另一个撑我右臂,最后一个扛起我的屁股,不管三七二十一,顶到船帮上的用绳子编制的软梯。
到这个时候,根本不由己了!想什么也没有用!只有狠下决心:
注意、注意、再注意……
小心、小心、再小心……
当我踩着绳挮刚上两歩,一抬头,船顶上还有一个船员用一条绳子拉我,我这才发现我的腰里还绑定一条绳子。心想:不必害怕掉进海里了……
天啊!费了吃奶的劲儿,用了九牛二虎之力,总算登上了补给船。上船后,我紧紧握住船员的手,再向船下看看那三位船员,对这四位船员,发自内心的感谢!
登上补给船后,站在船头,我望着滔滔的无边无际的南太平洋,望着中国的方向,心情万分郁闷感慨:没有伟大的祖国,没有强大的中国,没有大发展的中华,没有亚太经济圈和“一带一路”,我今天怎么会走到这么遥远的地方呢?皮特凯恩岛,是少有中国人踏足之地,我成为一个!我要感谢祖国!感情祖国是强大的后盾!
上船后,我目测了一下,这条补给船约长15米多、约宽5米多。船仑共有5个房间,一个厨房、一个休息厅,船员包括船长驾驶员共有4人。
船长介绍,这是一条䃼给船,不承担乘客,一般来说每月去一次皮特凯恩岛,向岛民送给养。给养包括药品、粮食、蔬菜及生活用品。因为皮特凯恩岛人太少、又偏远,所以不通飞机、不通客船。
说完,船长让大家集中在船头。详细讲解了救生的一些注意事项,特别强调,当船笛拉响后,立即奔向船头,穿上救生衣,换乘救生艇逃离现场……
晚餐是在船上享用的。船长听说来自中国,非常客气、热情,专门设盛餐招待:有大虾、鱼类、鸡肉、羊肉,还有中国式莱汤。
汤足饭饱,天黑下来……
船外:南太平洋无垠的大海茫然而去……
船内:南太平洋的海涛震耳欲聋……
这就是我要踏访的南太平洋……
这就是我要釆风的亚太经济圈……
这就是我要涉足的“一带一路”……
启航了!补给船,向着皮特凯恩岛,一路南下……
夜幕下的南太平洋,我躺在船仓,怎么也不能入睡……
船体:上下颠簸、左右晃动、前后振荡……
万万没想到,这条船晃动的这样厉害!
这时候,开始头晕……
一会儿,开始头疼……
过一阵,开始想吐……
我从床上做起来,东摇西摆,一拐一拐,脚下好像踩着海棉,一步步、一步步,挪到了厕所,吐了……
太出乎意料之外了!
我乘船去过北极点,没有晕船!
我乘船去过南极,也没有晕船!
怎么去南太平洋就晕了呢?
南太平洋!南太平洋!我为您祈祷,向您祝愿……
南太平洋这一夜太艰难、太难熬了……
躺下:如鱼打滚……
走步:如猴扒树……
1小时、2小时、3小时过去了……
4小时、5小时、6小时过去了……
好不容易盼到了天亮!这是当地时间12月11日,北京时间应该是12日。
且不说晕船、呕吐的死去活来!而肚子饿的又是要命!
人是铁饭是钢啊!
我忍受着、坚持着下楼梯到底层用餐。桌上有餐,然而一个用餐的人也没有。还以为船㡳晕劲儿小呢?哪知,晕的连坐都坐不下。于是,我拿了点水和苹果,赶紧离开上楼,回去躺下。
千难万难,12月11日这一白天熬过去了……
千晕万晕,12月12日凌晨3点、5点,熬过去了……
“山穷水尽疑无路”!
署光,就在眼前!
“柳暗花明又一村”!
彼岸,快要到了!
茫然,南太平洋升起一轮红日笑逐颜开……
刹那,皮特凯恩岛霞光万丈向我们招手……
终于,登上了世界上最难到达的海岛……
(作者 王喜民)