八年前的2月26日，习近平总书记视察北京并发表重要讲话，京津冀协同发展上升为重大国家战略。

八年来，京津冀三地携手开新局，谋新篇，协同发展的成效日益显现。

回首既往，刚刚结束的冬奥盛会，集中验证了京津冀协同发展的新成果； 放眼未来，一个世界级城市群，将成为京津冀协同发展的新格局。

北京、天津、河北三地广播共同推出京津冀协同发展八周年系列报道《春天的脚步——构建新格局》。让我们跟随春天的脚步，行走京津冀，感受新变化，共谋新发展。

氢能张家口，未来可期

从接送运动员往返的氢燃料客车，到点燃奥运圣火，氢能在助力北京冬奥会实现碳中和过程中扮演了重要角色。张家口作为国家可再生能源示范区和京津冀氢能产业集群的重要节点城市，正在紧紧抓住筹办北京冬奥会契机，加速建设氢能综合利用产业体系，助力京津冀地区能源产业转型升级。京津冀协同发展八周年特别策划《春天的脚步》，今天播出第八篇《氢能张家口，未来可期》。

在张家口市主城区，一辆辆蓝白相间的公交车往来穿梭，车身上 “氢能驱动未来”的标志格外醒目，这类公交车叫氢燃料电池公交车。登上这样的公交车，您可以安静地欣赏车外街景，不用担心发动机的轰鸣和汽车尾气的异味。

氢燃料电池汽车的工作原理主要是为汽车加注氢燃料，利用氢燃料和氧气的化学反应产生电能和水，其中的电能就是汽车源源不断的动能，而水就类似汽油汽车排出的“尾气”。

氢燃料电池汽车结构图，车顶上四个橘黄色气罐为氢气罐

由于氢燃料是一种清洁的二次能源，排出来的水也是绿色无污染的。有数据统计，每辆公交车运行一万公里可以减排二氧化碳11.8吨左右，相当于种植了500棵树吸收的二氧化碳量。

河北台记者王谦采访创坝加氢站站长王利兵

张家口市创坝加氢站站长王利兵：用氢气的话，司机反映动能更强一点，而且在车上，市民反映没有异味，没有声音。从尾气排出的是水，就是无碳排放，零污染的。

张家口在地理位置上由于处于太行山和燕山间隙，风力相比北京等周边地区更为强劲。风力资源带来了风电的发展机会，良好的光照环境为光伏和绿氢等新能源产业形成创造了绝佳条件。

张家口风电资源丰富  来源：中国电力网

北京冬奥会期间，张家口赛区投入了655辆氢燃料车，为赛事提供交通及物流保障服务。目前，张家口拥有2座制氢厂、8座加氢站，其中崇礼区5座加氢站燃料储备充足，能够完全满足冬奥会期间氢燃料电池汽车的用氢需求。

加氢站

张家口市公交公司副总经霍俊青：大巴版本是为冬奥会专门定制的一款车辆，专门服务于冬奥会。包括去年的冬奥测试活动用的都是氢燃料车，向世界展示咱们中国在使用氢燃料电池车辆方面的优越成果，然后在冬奥会结束后，再投入到其它领域方面去。

2018年，张家口市在河北省率先迈入“氢能源公交时代”，2019年，张家口市被全球环境基金、联合国开发计划署、科技部联合授予“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目示范城市”。依托京津冀协同发展国家战略、首都两区建设，张家口充分发挥可再生能源示范区的资源优势，将氢能作为其未来发展的重要方向。

张家口市发改委氢能专班负责人尹旭光：不是抓一个点，而是全产业链来发展，那么就从这个制（氢）、储、运、加、应用场景等全方位在考虑。

如今，通过引进北京的氢能企业和持续的招商引资，张家口初步形成了制氢、加氢、储氢、氢能产业装备制造、氢燃料电池核心零部件制造、氢能整车制造等全产业链。

储存氢气的氢气罐

这其中，来自北京的氢能龙头企业——亿华通动力科技有限公司已成为张家口在氢能产业发展中的“领头雁”。

张家口亿华通动力科技有限公司副总经理史宏武：我们亿华通的（氢）燃料电池发动机相关产品具有一个特别好的特性就是零下30度冷启动，正好适合张家口寒冷的天气。

针对不同的应用场景，亿华通已经推出了多款氢燃料电池发动机，用在交通物流等多个场合。同时借助张家口丰富的风电资源，亿华通还与其他企业联合建立了可再生能源制氢厂和加氢站，持续扩大在张家口的投资规模。

北京亿华通动力科技股份有限公司常务副总经理于民：目前我们在张家口的一期的产能是2000台套，为了未来规模化产业化的准备，我们现在正在建设二期，年产一万套的产能。

河北经贸大学经济研究所所长、京津冀协同发展专家田学斌认为，张家口氢能发展除了增强产业规模和集群外，更要注意加大核心产品及氢能零部件制造设备创新力度，增强在未来新能源市场的核心竞争力。

田学斌：推动（氢能）产业规模化，以及核心技术突破的应用，我想这一点呢，我们张家口将来要跟北京有关的氢能源开发的技术单位搞好合作，来进一步支撑研发，把核心技术自主知识产权空间要扩大，让河北站在新兴产业的前沿。

已经入驻张家口的氢能与可再生能源研究院执行院长王贺武认为，张家口拥有巨大的可再生能源潜力，以北京冬奥会举办为契机，抢占能源新赛道，未来可期。

王贺武：通过把产业链构建的完整以后呢，我们希望在今后的10年以内，能把张家口打造成中国有名的“氢能之都”。

今年是京津冀协同发展上升为国家战略8周年，张家口借助冬奥会打响氢能产业品牌，将有利于京津冀地区能源转型，促进京津产业转移和河北省产业升级，推动京津冀氢能产业一体化快速发展。

田学斌：创造新的增长极、打造新优势来为京津地区创新驱动、经济增长新引擎做出河北的贡献，我们会不断看到这种成果，这也是进一步的提升河北对京津冀乃至国际上的产业转型升级和产业协同发展的贡献的一个标志，走上创新、绿色、高质量发展的一个轨道。

记者 | 河北台孙青欣、王谦、任雨萌、张家口台赵彦、安永越