冀时客户端报道（河北台 张志刚 米弘钊 赵永鑫 通讯员 张涵）10月13日，中建八局首个大型粮食储备基地项目——秦皇岛中储粮海港粮食基地项目（一期），20座筒仓单体实现全面封顶，项目迈向建设新阶段。

项目位于秦皇岛市海港区，总建筑面积5.1万平方米，包含20座大直径浅圆形筒仓，仓容量25万吨，是中建八局服务国家京津冀一体化战略、实现高质量发展的重要体现。项目建成后，对服务国家粮食宏观调控，保障京津冀粮食供应，维护国家粮食安全、保障民生，服务地方经济推动高质量发展，具有重要意义。

◎深根固柢，夯实粮仓根基

项目位于沿海粉煤灰吹填造陆区域，存在国内外罕见的11米厚的严重液化粉煤灰层，采用传统的泥浆护壁成桩工艺可能会导致严重的液化塌孔现象，影响工程质量，为项目桩基工程带来极大挑战。项目团队在施工前期充分开展勘测研究，经过质量、工期、充盈系数等多项数据对比，最终选用旋挖钻+长护筒护壁粉煤灰层+红黏土护壁卵石层的方法进行施工。

项目团队就地取材，利用本地的红黏土代替膨润土，有效提升了钻孔护壁稳定性。项目施工过程中，使用40个可周转钢护筒护壁粉煤灰层，实现了3400根桩基护壁的周转施工，有效避免了粉煤灰层液化塌孔的现象，做到桩基检测I类桩98％，高标准、高质量完成超厚粉煤灰填海造陆区的桩基施工。

◎科技引领，打造坚实仓壁 

粮食储存对仓储气密性要求较高，项目团队采用滑模工艺进行仓壁施工，滑模工艺可24小时不间断作业，保证整个仓壁不留施工缝隙，成型后整体性、气密性较好，利于粮食储存。

在滑模施工过程中，双仓一组同时提升，项目在行业内首次尝试采用“高精度磁致伸缩的传感器”替代传统滑模提升，实现了300组滑模千斤顶同步提升。

提升过程自动监测、实时预警，实现仓壁一次成优，项目已提前插入，工艺设备、内外檐装饰、室外道路管网施工，进入全专业、多工种的总承包施工攻坚阶段。其中首条出粮工艺线路已经打通，为投产运行打下坚实基础。

仓廪实、天下安，华北公司持续秉承“国之大者”，踔厉奋发， 笃行不怠，建证“大国粮仓”，守护粮食安全。