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       位于张家口坝上草原的风力发电场，24小时不间断地为冬奥场馆提供着绿色能源。新春走基层，记者带您认识几位昼夜值守、保障冬奥用电安全的检修员。 

       一场大雪，给检修工作增加了意想不到的难度。坝上草原刮起了8级大风，气温降到零下20多摄氏度。检修班组接到通知，7号风机出现故障停机了，他们必须尽快修复，恢复供电。 

这个位于65米高空的机舱，面积大约30平方米，里面挤满了发电机、控制柜等大家伙，窄的地方仅仅能够容一人侧身通过。 

       检修班长李晓博需要带领大家一起，尽快找出故障原因。经过检查，李晓博发现，故障原因并不在机舱。接下来，他们需要派人去轮毂查找故障点。检修员梁正达接受了这项艰巨的任务。 

       要去轮毂检修，必须得从机舱顶上爬过去。轮毂，是连接叶片和传动链的关键部件。风能就是借助叶片，然后再通过轮毂、传动链把能量传送到发电机的。风机的故障有50%以上是出在轮毂部位。在65米高的机舱平台上，梁正达将安全带固定在安全防护栏杆上之后，又下意识地检查了一下背上的安全带。确认安全后，他才带上工具包，往轮毂的方向爬去。 

       按照规定，每次出舱操作都需要两个人一起配合。在机舱的李晓博除了要关注去轮毂操作的徒弟是否安全，还要随时准备给他提供协助。

       李晓博始终在机舱口关注着梁正达的进展。实在冻得受不了时，才会进舱里暖和一下。“现在他正在里面排查故障，刚打开这个柜门，应该马上就能找见故障到底出在哪里了。” 

       故障原因找到了：轮毂控制柜到机舱控制柜的信号线断了，导致信号中断，自动停机了。梁正达把线接上以后，故障终于排除了。在轮毂里忙了半个多小时，梁正达回到了机舱。“手现在已经（冻得）没有知觉了。” 

       故障修复好已经是下午两点多，同事给他们送来了午饭。“我们这起码也能算上豪华的旋转空中餐厅，免费的65米高空旋转餐厅。”李晓博说：“太高兴了，没白忙乎。现在可以并网发电了，今天的风况也比较好，电量立马就上来了。”

       这群在一线值守的年轻人用特别的方式，表达了他们支持冬奥的决心。

据《河北新闻联播》“新春走基层”节目