滚动信息2

摘要：市政沥青路面长期使用后，受原材料质量、施工工艺、荷载及自然环境等原因的影响，早期出现开裂、坑洼、下沉等现象，降低行车舒适性，导致道路使用寿命缩短，增加维修成本等一系列问题，本文从原材料及配合比、路基路面施工质量、交通荷载及环境作用等多个方面探讨早期病害形成的原因，总结裂缝灌缝、雾封层、微表处等预防性养护方法的要点，指出其应用于早期病害治理中的作用，为城市道路养护提供借鉴。

关键词：市政沥青路面；早期破损；破损机理；预防性养护；施工技术

一、市政沥青路面早期破损的形成机理分析

（一）原材料性能与配合比设计缺陷

原材料性能不佳导致早期破坏。一是沥青标号选择不当，在寒冷地区用低标号沥青容易造成温度收缩裂缝，在高温潮湿的环境下用高标号沥青容易产生流态化现象；二是集料质量不达标，压碎值超标容易破碎，附着性差容易脱落；三是矿粉质量不过关，用再生粉尘代替合格的矿粉会降低混合料的稳定性。配合比设计缺陷也是一个重要的原因，一些项目马歇尔试验指标符合要求但是没有检验其稳定性。一是沥青用量不合适，过多会出现车辙、泛油的现象，过少会造成松散的水损害；二是矿料级配不合理，偏细容易出现泛油、车辙的现象，偏粗易产生水损害；三是未考虑到交通特点，全线统一配合比在重载地段容易发生破坏。

（二）路基施工质量缺陷

路基施工质量问题会造成早期的变形和裂缝。一是路基压实度不够，受场地影响部分路基压实度不够，易产生不均匀的沉降。二是路基填筑材料不合格，使用的是高塑性黏土等填筑材料后期容易出现变形的情况。三是软基处理不彻底，软土会继续发生沉降。四是新老路基结合部处理不到位，在结合部位容易出现不均匀沉降。

（三）路面施工质量缺陷

路面施工质量缺陷是早期破损直接原因，一是沥青混合料搅拌质量不符合要求，称量设备未校准、搅拌温度过高过低都会造成性能下降，二是摊铺不规范，摊铺速度不均、离析问题治理不到位造成平整度差、压实度不均匀，粗集料聚集处空隙率较大，易造成水损害，细集料聚集处易形成车辙；三是压实效果不佳，压实是保证沥青路面压实度的重要环节，一些项目碾压温度没有很好地控制，过高会造成混合料位移，出现早期车辙现象，过低则压实不足，孔隙率大，碾压遍数不够或者碾压组合不合理，造成压实不足，出现早期病害。

二、预防性养护施工技术在市政沥青路面早期病害治理中的应用

（一）裂缝灌缝技术

裂缝灌缝技术适用于沥青路面早期横向、纵向裂缝（宽度＞3mm且无明显结构性损坏），是解决早期裂缝的预防性养护措施，可以密封裂缝防止水进入路面结构造成裂缝扩大以及基层破坏。灌缝施工重点：一是裂缝清扫，施工前用压缩空气清除缝隙内灰尘、杂物及积水，使灌缝材料与缝隙壁牢固结合；二是灌缝材料的选择，常见的热灌缝沥青、改性环氧树脂灌缝胶、聚氨酯灌缝胶等，其中热灌缝沥青价格低廉，用于缝宽较小且位移不大的裂缝，后两者具有较强的附着力和弹性，在缝宽较大或缝的位移较大情况下有较好的使用寿命；三是灌缝施工，使用专用工具将灌缝材料灌入缝隙中使其填满，刮去表面多余的部分，施工完毕后等待灌缝材料凝固后再开放交通。

（二）雾封层技术

雾封层技术是把乳化沥青或改性乳化沥青均匀喷洒在沥青路面表面的预防性养护技术，适用于初期石料松散、轻度泛油、空隙率较大的路面，使松散石料黏结在一起，密封空隙、防水侵入、恢复沥青黏结力，减缓路面老化速度。施工注意事项：一是施工前准备工作，清扫路面的灰尘、杂物、油污等，对于宽度大于5mm的裂缝要提前灌缝；二是材料撒布，用专用撒布车按设计用量进行均匀撒布，控制撒布量，特殊位置可进行调节；三是开放交通，施工完毕等乳化沥青破乳、水分蒸发完毕后即可开放，封闭4—8小时，时间长短取决于温度和湿度情况。

（三）微表处技术

微表处技术是以改性乳化沥青等为原料按照一定比例混合均匀后用专门设备铺设在公路表面的一种预防性养护措施，厚度为5—15mm，适用于初期车辙、轻微网状裂缝、抗滑性能降低等问题，能改善平整度、增强抗滑性、封闭空隙、防止水害。施工要点：先做路面清扫，清除杂物、油渍，对宽度大于5mm的裂缝进行灌缝，对深度大于15mm的车辙进行预先处理；再进行混合料拌制及摊铺，将配料按照要求比例称量好后，用专业的摊铺机连续搅拌摊铺，保持速度与厚度均匀一致，边角处采用人工找平；最后进行压实和成型，一般由行车荷载来压实成型，施工后封闭道路2—6小时。微表处施工快、开放交通早、经济性好，适合市政道路，能使道路使用寿命增加5—8年，养护成本为新建路面的30%。

（四）薄层罩面技术

薄层罩面技术是在原有沥青路面上加铺一层15～30mm厚的薄层沥青层的预防性养护方法，主要是针对早期严重车辙、大面积网状裂缝、路面平整度差等现象，恢复路面原有性能，具有整体性好、使用寿命长的特点。其施工工艺步骤为：第一，对原路面基层处理，在施工前要对原路面基层进行彻底铣刨清扫，提前处治出现的沉陷、结构性病害，保证其强度及平整度，清扫杂物，洒布粘层油；第二，进行沥青混合料摊铺碾压，对热拌沥青混合料的拌合、运输、摊铺碾压都必须按照有关规定执行，严格控制温度，确保压实度、平整度、厚度一致；第三，接缝处理，根据规范要求对纵横向接缝进行处理，以免影响行车舒适感，施工完毕，待混合料冷却至常温下即可通车。

三、结论

总之，市政道路沥青路面出现早期病害，会直接影响城市道路的使用感受和寿命，适时地采取预防性的养护措施，可以在保证养护费用的前提下，快速处理好早期病害，降低路面性能的衰减速度，延长道路整体的使用寿命。不同的预防性养护技术有着不同的适用范围和特点，在实际的应用中，需要根据病害的类型、严重程度以及原路面结构强度、项目预算等情况进行合理地选择，严格按照施工工艺流程控制好质量，才能更好地体现预防性养护的作用，保证市政道路沥青路面的使用性能。

参考文献

[1] 张雪松.市政公路沥青路面早期损坏原因及预防性养护技术[J].中国厨卫,2022,21(2):161-163.

李超栋

330621199502156331